6月30日13時55分，三輛滿載來自社會各界代表“體驗官”的深中跨市公交車，緩緩駛出中山博覽中心公交樞紐站。深中跨市公交正式投入運營。即日起，中山博覽中心每天投放14輛、翠亨新區(qū)人才港每天投放10輛公交車前往深圳前海灣地鐵站，預計發(fā)車密度平均15—20分鐘一班，將為深中兩地市民提供快速、舒適的出行體驗。
值得一提的是，每一輛深中跨市公交車，車內都設置了報箱，乘客可免費取閱當日的《中山日報》。
座位亮點多：
左右可調、配備USB充電、
高鐵式下拉窗簾
深中跨市公交車有哪些亮點？中山公交集團相關負責人介紹，該批次公交車選用金龍捷冠5代公交版車型，座椅設計為42座。
為了提高舒適度，座椅前后間距比國標增加8厘米；配備三點式安全帶，獨立調節(jié)靠背后傾，座椅左右移動可調；設置USB充電口；高鐵式下拉窗簾整潔美觀，輕拉輕推即可隨意升降，設計人性化。
在駕駛室的位置，配置了一個駕駛員的行為識別儀。該儀器可以監(jiān)控駕駛員在駕駛車輛過程中的一些不規(guī)范操作，并及時提醒；駕駛員頭頂的攝像頭，可監(jiān)控駕駛員的操作行為，保障行駛安全。
此外，深中跨市公交車在車廂左后側、右后側分別設置了應急門、應急窗，一旦發(fā)生緊急情況，乘客可就近打開門窗，應急逃生。
購票很方便：
線上線下可買票
退票不收手續(xù)費
根據道路運輸安全管理要求，深中跨市公交專線不設站票，嚴格實施一人一座。深中跨市公交專線支持線上和線下兩種購票模式。
→線上：使用“深中跨市公交專線”或“深巴出行”小程序購買；
→線下：支持站點人工窗口購票及車上投幣的乘車方式。
為方便乘客攜帶家人或朋友一同出行，每次購票最多可以購買6張車票。所有車票當天有效，有效時間從6時20分到21時30分。屆時，乘客需通過手機展示電子二維碼或攜帶紙質二維碼進行檢票乘車。
臨時有事可退票嗎？要不要手續(xù)費？
據介紹，車票在生效當天24時之前可申請退票，深中跨市公交提供全額退款，不需要乘客支付任何額外的手續(xù)費。但如果車票已錯過退票時間、車票已使用或車票通過現金投幣購買，則無法辦理退票。
線路班次密集：
平均15至20分鐘一班車
根據運營安排，“中山博覽中心—深圳前海灣”“中山翠亨新區(qū)人才港—深圳前海灣”兩條線路在深圳的首末站均為前海灣地鐵站，公交車輛到達終點站之后，將行駛到前海夢工場北區(qū)進行停放、休息。這意味著，乘坐兩條線路的乘客，可選擇在前海灣地鐵站（3條地鐵接駁）、前海夢工場北區(qū)（1條地鐵接駁）下車。
→線路1：中山博覽中心—深圳前海灣
全程距離約為60公里（高速里程約50公里），預計行程約60分鐘。該線路共投放14輛純電動公交車，預計發(fā)車密度平均15—20分鐘一班，每天約56班次，即來回約112趟次。這一線路將連接中山博覽中心和深圳前海灣地鐵站，為市民提供快速、舒適的出行體驗。
→線路2：中山翠亨新區(qū)人才港（臨時）—深圳前海灣
全程距離約為45公里（高速里程約34公里），預計行程約45分鐘。該線路共投放10輛純電動公交車，預計發(fā)車密度同樣為平均15—20分鐘一班，每天約36班次，即來回約72趟次。這一線路將連接中山翠亨新區(qū)人才港和深圳前海灣地鐵站，為兩地人才交流和經濟合作提供便利。
結合實際體驗
首批公交“體驗官”將提“金點子”
此次深中跨市公交首發(fā)活動，來自中山各界的企業(yè)代表、“改革攻堅”代表、高層次人才、道德模范等擔任首批“體驗官”?！绑w驗官”們將結合實際體驗，為深中跨市公交提出更多“金點子”。
近日，市交通運輸局對市內公交線路進行優(yōu)化調整。調整后，共有27條接駁公交線路直達兩大深中樞紐站，服務范圍覆蓋全市23個鎮(zhèn)街，滿足市民出行需求。
編輯 范展顥 二審 周振捷 三審 陳浩勤
