近日，一場涉及400多名危運從業(yè)人員切身利益的協(xié)商懇談會在三角鎮(zhèn)進行，這是中山市總工會、三角鎮(zhèn)總工會指導的全省首次危運行業(yè)協(xié)商懇談會。
危運行業(yè)司機流動性大、分散廣，工會服務陣地成為了工會聯(lián)系司機群體、關心關懷、增強司機歸屬感和凝聚力的重要載體。行業(yè)工聯(lián)會始終堅持暢通司機意見反饋收集渠道，著力構建以工會服務陣地（企業(yè)意見箱、直接面對面與工會代表交談）+“三位一體”熱線（工會熱線+駐點工會律師熱線+工會代表熱線）的“雙渠道”反饋機制，不斷豐富民主管理方式，及時了解和處理司機關注熱點。通過“訴求清單化-議題精準化-協(xié)商結構化”方式，將司機意見歸納分類，梳理出薪資結算優(yōu)化、跨省停車配套、行車日志電子化、年審效率提升和輪胎檢測標準等核心5項議題。
協(xié)商會上，由工會推薦和司機推選所產生的司機代表和企業(yè)方代表一起擺事實、講道理，經協(xié)商，在薪資結算優(yōu)化方面取得了實質性協(xié)商成果，并達成了六個方面的共識，形成了相關的會議紀要。同時，雙方同意建立常態(tài)化協(xié)商懇談機制，定期和不定期召開協(xié)商懇談會，并對司機反饋的五大訴求進行歸納并分級落實。目前，薪資結算優(yōu)化方面已全面落實。
司機代表姜化西表示，“感謝工會提供了本次溝通的平臺，讓我們有渠道可以提出自己訴求。其實公司及工會在日常中都做得挺好，經常對我們很關心，夏天很熱的時候，公司會為我們發(fā)放高溫補貼及清涼飲料”。危運行業(yè)工聯(lián)會主席蘇巧瑩則表示，“這場集體協(xié)商關注到了司機的具體訴求，提供了很好的溝通平臺，幫助司機爭取更多的權益。未來，我們將計劃聯(lián)合鎮(zhèn)總工會、鎮(zhèn)交通運輸?shù)炔块T建設司機之家，增強司機群體幸福感，做好新就業(yè)形態(tài)從業(yè)者的穩(wěn)定工作，促進企業(yè)有序發(fā)展”。
近年來，隨著危運企業(yè)業(yè)務規(guī)模不斷擴大，司機群體隨之擴大，司機對于權益保障、關愛關懷等方面訴求集中顯現(xiàn)。為更好地維護危運行業(yè)職工合法權益，在市總工會的指導下，2022年8月30日，三角鎮(zhèn)危運行業(yè)工會聯(lián)合會正式成立，覆蓋全鎮(zhèn)14家危運企業(yè)。截至2025年6月，危運行業(yè)工聯(lián)會發(fā)展會員328名，入會率達82%，以具備“影響力、代表性”司機擔任工會代表或工委會委員。行業(yè)工會聯(lián)合會在推動保障司機權益方面進行了積極探索，建立“司機培訓室”“司機休息室”和法律服務點，為貨車司機師傅提供了司機安全生產培訓、法律講座培訓、心理咨詢等常態(tài)化、精準化服務。
法律講座
截至目前，三角鎮(zhèn)危運行業(yè)工會聯(lián)合會舉行線上線下活動18場，各類培訓12場，共計約2600人次司機參與。通過強而有力的建會入會、精準服務等一系列工作，使危運行業(yè)工聯(lián)會具有良好的群眾基礎和較高的聲望，為開展協(xié)商懇談會提供組織保障，也為協(xié)商懇談出實效打下堅實基礎。
◆編輯：吳玉珍◆二審：鄭沛鋒◆三審：趙偉
