3月30日，南沙至珠海（中山）城際萬(wàn)頃沙至興中段（以下簡(jiǎn)稱“南珠中城際”）項(xiàng)目工程，在中山段香山站和廣州段十涌站選址地，同步舉行動(dòng)工儀式。這是中山首條自行建設(shè)的城際鐵路，標(biāo)志著我市新一輪軌道交通建設(shè)正式拉開(kāi)序幕。市委書(shū)記郭文海、市長(zhǎng)肖展欣，省交通廳二級(jí)巡視員黃凌，廣州地鐵集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理劉智成，中國(guó)中鐵黨委常委、副總裁、總工程師孔遁，副市長(zhǎng)曾奕出席動(dòng)工儀式。
南珠中城際萬(wàn)頃沙至興中段動(dòng)工儀式現(xiàn)場(chǎng)。記者 夏升權(quán) 攝
郭文海表示——
南珠中城際項(xiàng)目承載著中山人民的美好夢(mèng)想和孜孜不倦的追求，是中山融入“軌道上的大灣區(qū)”的標(biāo)志性工程，是中山城市建設(shè)發(fā)展史上新的里程碑。項(xiàng)目動(dòng)工來(lái)之不易，凝聚了省委、省政府的關(guān)心支持，凝聚了省有關(guān)部門、廣州各級(jí)黨委政府和相關(guān)部門的共同努力，凝聚了中山全市上下日夜兼程的奮斗，是中山干部“轉(zhuǎn)作風(fēng)、再出發(fā)、開(kāi)新局”、挑戰(zhàn)不可能的重大成果。工程建成后，從中山中心城區(qū)到廣州中心城區(qū)只需45分鐘，火炬開(kāi)發(fā)區(qū)、翠亨新區(qū)、岐江新城三大平臺(tái)將串珠成鏈、連接南沙，這將極大地提升中山“一中心、三平臺(tái)”的價(jià)值，激活整座城市的發(fā)展?jié)摿?。加上即將通車的深中通道和正在謀劃的深中城際，中山與深圳、廣州將實(shí)現(xiàn)同城化、一體化融合發(fā)展，極大地加快中山高質(zhì)量發(fā)展、現(xiàn)代化建設(shè)的步伐。希望項(xiàng)目實(shí)施各單位密切配合、科學(xué)組織、團(tuán)結(jié)協(xié)作，搶時(shí)間、抓質(zhì)量、保安全，確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔完成好建設(shè)任務(wù)，把南珠中城際打造成為精品工程、廉潔工程、百年工程。
南珠中城際翠亨新區(qū)和信路香山站站點(diǎn)。記者 黃藝杰 攝
劉智成表示——
廣州地鐵集團(tuán)將堅(jiān)定不移貫徹高質(zhì)量發(fā)展要求，按照中山市委、市政府的決策部署，充分發(fā)揮30年建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持安全、優(yōu)質(zhì)、高效的建設(shè)理念，科學(xué)統(tǒng)籌各方力量，嚴(yán)格加強(qiáng)工程管理，確保圓滿完成南珠中城際項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)，為中山經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和人民群眾幸福生活提速。
孔遁表示——
中國(guó)中鐵將站在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、彰顯責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)慕嵌龋哔|(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，高效率打開(kāi)工作局面，高要求防范建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，以更高質(zhì)量、更優(yōu)統(tǒng)籌、更快速度、更佳信譽(yù)、更強(qiáng)配置，確保南珠中城際工程項(xiàng)目旗開(kāi)得勝，向地方黨委政府和人民群眾交出一份優(yōu)異答卷。
南珠中城際項(xiàng)目線路起于廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙站（既有），止于中山市興中站。正線長(zhǎng)度47.6公里，其中中山段28.5公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。全線新建12座車站，中山境內(nèi)車站共有9座，分別為香山、火炬東、火炬、張家邊、中山、岐江新城、世紀(jì)路、石岐、興中，其中火炬東站和世紀(jì)路站為預(yù)留站，為將來(lái)新增車站預(yù)留建設(shè)空間。工程建設(shè)總工期按56個(gè)月安排，總投資額305.59億元。
見(jiàn)習(xí)編輯 賴彤瑤? 二審 陳彥 三審 岳才瑛?
